自助旅行便宜地點

每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩知名訂房網、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 赤?城市飯店 - 東京

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

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商品訊息描述:

主要設施

  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 自助洗衣

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於赤坂
  • 東京鐵塔 (2 公里)
  • 皇居 (2.3 公里)
  • 國會議事堂 (1.2 公里)
  • 東京中城 (1.3 公里)
  • 森美術館 (2 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳信榮╱台北報導】

是市場飽和?還是景氣真的變差?連年成長的台灣超跑豪奢車市場,去年首見衰退,跌幅達1成,車王勞斯萊斯、賓利,超跑名門法拉利、藍寶堅尼、保時捷,新車領牌數字都比2015年下滑。

超跑豪奢車2017年力挽銷售頹勢,有請當前市場最夯的LSUV(豪華運動休旅全球訂房網推薦車)新車助陣。法拉利的姐妹品牌瑪莎拉蒂,推出首款LSUV車Levante,2017年250輛配額一開年就快被搶光;保時捷當家LSUV車Cayenne首季將上市大改款新車,可望帶動品牌業績重回成長軌道。

台灣超跑豪奢車銷售逐年攀升,2015年新車總領牌數飆上8,600輛,市占率突破2%,換言之,每100輛新車中,就有2輛是超跑豪奢車。看準市場發展潛力,吸引超跑業者前仆後繼來台淘金,去年就有義大利蠻牛布加迪(Bugatti)、瑞典超跑品牌科尼賽克(Koenigsegg)等,被代理商引進台灣。

原本市場預期2016年超跑豪奢車銷量可延續過去幾年的高成長氣勢,未料實際狀況卻是不如預期。

根據監理所新車領牌資料,去年國內超跑豪奢車領牌總量為7,688輛,較2015年衰退逾1成,除奧斯頓˙馬汀、麥拉崙等少數品牌外,其餘知名超跑豪奢車品牌,業績全數下滑。業者分析,超跑豪奢車中多為限量供應,去年交付的新車,早在一兩年前就已下訂;去年超跑豪奢車新車領牌數下滑,除了是反映國內景氣的「落後指標」,另一反映的現象,則是過去兩年市場沒有太多令人驚奇的新車,或是車型處於產品生命週期的末段,對於喜歡嘗鮮的目標客層而言,缺乏購車的吸引力。

另一方面,業者認為是「LSUV車供應不及」惹的禍。去年包括賓利、瑪莎拉蒂等知名超跑豪奢車品牌業者,接連跨足推出LSUV產品,例如賓利Bentayga、瑪莎拉蒂Levante,但台灣地區爭取到的配額,與大排長龍的訂單根本不成比例,以致兩品牌去年業績不如預期。LSUV市場銷量最大的保時捷Cayenne,去年又進入產品生命週期末端,直接影響保時捷及整體超跑豪奢車市場的表現。不過業者認為,今年起LSUV將領跑整個超跑豪奢車品牌銷售業績。瑪莎拉蒂年初宣布,開賣Levante入門版車款,訂價478萬元起,吸引不少雙B休旅車顧客換購,儘管台灣今年配額較去年增加3倍達250輛,但預估第1季末前就會被搶購一空。

旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

來台陸客近日回溫,業者分析和藍八縣市旅遊上路有關,但也有業者認為是南韓反中、泰國國喪及火燒遊覽車陰影漸淡;大陸組團社則直言,赴台旅遊只排藍八縣市「很困難」。

旅遊業指出,陸客來台不可能不在綠縣市「不吃不喝不住不玩」,因為很多是「跳不過去」的。不在綠縣市消費「絕對」不可能,在藍縣市消費可能「相對」比較多。

大陸組團社最近排出多條以「藍藍的天、藍藍的海」為主題旅遊團,有業者認為是最近陸客來台人數增加的主因之一。但大陸華北一家組團社表示,旅台若全部都走藍縣市,「行程很不合理」,而且大陸遊客喜歡看墾丁的海、吃台北的餐,真要完全排除綠營縣市,不太可能。

台灣旅遊業者分析,最近南韓因布署薩德問題遭大陸抵制、泰國國喪,再加上台灣遊價格再降,才是陸客來台人數略有回升的原因。

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