獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

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鄰近景點

  • 位於日本橋
  • 秋葉原電器街 (1.6 公里)
  • 江戶東京博物館 (1.7 公里)
  • 淺草寺 (3.1 公里)
  • 皇居 (3.2 公里)
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下面附上一則旅遊大亨新聞讓大家了解時事

中國時報【莊哲權╱台東報導】

蘭嶼鄉公所無預警公告,飛魚季期間,為了尊重雅美(達悟)族人傳統生活習俗及禁忌,嚴禁在各傳統港澳及傳統捕魚場處進行浮潛及深潛活動;由於這段期間也是島上旅遊旺季,當地觀光業者質疑只針對潛水很不公平,要求鄉公所明訂可從事海上活動之範圍。

無預警公告 業者反彈

每年的2月至6月是雅美(達悟)族歲時祭儀中最重要的飛魚季,蘭嶼鄉公所有史以來首次發布公告表示,基於對族人傳統生活習俗及禁忌的尊重,從今年2月1日起到6月30日止,嚴禁在各部落傳統港澳及傳統捕撈漁場處進行浮潛及深潛等活動,如有不守規定者,由各村辦公室及社區發展協會協助勸導驅離。

對於鄉公所毫無預警地公告禁令,當地的觀光業者阿雄表示,飛魚季的文化應予尊重,但是當地還有併板舟體驗及夜觀捕飛魚的海上活動,僅針對潛水業者,相當不公平,而且一禁就是5個月,生意都不用做了。

「生意都不用做了」

阿雄說,由於這段期間也是蘭嶼的旅遊旺季,島上許多民宿業者也均有帶客浮潛的服務,希望鄉公所能明訂限制範圍,以免引發更多糾紛,對觀光產業造成衝擊。

蘭嶼飛魚季有許多禁忌,包括女人禁止參加任何飛魚祭典儀式,不能碰到出海的漁船;汛期時,不可在海邊游泳、釣魚,或者向海邊亂丟石子;飛魚季節開始,一律禁止罵髒話等等。

鄉長:保護飛魚文化

蘭嶼鄉長夏曼.迦拉牧表示,近年來有族人反映飛魚季期間,水上活動業者出入港澳或於傳統捕撈漁場進行活動,都影響到族人捕捉飛魚的作業,雙方曾發生口角,遊客大聲喧嘩,也不尊重族人禁忌,為了保護飛魚文化,才會公告此禁令,近日內將與業者進一步協調。

中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

市府提報「台鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫」改採地下化可行性研究報告,交通部9日通過修正案,桃園市長鄭文燦表示,桃園、中壢2站旅運量僅次於台北車站,地下化後除桃園、內壢、中壢等3座既有車站外,增設中路、永豐、中原、平鎮等4座通勤車站,全長約15.65公里,沿線消除平交道17處、陸橋5座、地下道4處,總經費約950.2億元。

鄭文燦(右圖中報告者,甘嘉雯攝)表示,桃園鐵路地下化的自償率,合併計算車站開發等效益達20%,超過行政院所要求的14%。

交通局長高邦基表示,鐵路地下化的可行性報告經行政院核定後,以縮短建設時程為目標,希望爭取2018年底行政院核定綜合規畫,2019年進行工程設計施工,2025年完工通車為計畫目標;原來在2009年核定的鐵路高架化方案,包括增設平鎮站,在地下化方案中,原路線及車站不變,已經完成的桃園新站及臨時住宿優惠卷軌道,也可以繼續使用。

機場捷運中壢藍線也變更設計,中壢車站降挖5米7,以配合鐵路地下化。

經費部分,中央分攤總經費55.67%計529億元,市府分攤總經費44.33%約421億元,扣除自償性經費192億元,可以以軌道貸款方式,待車站土地開發完成後歸墊,其餘229億元,必須由市府分年編列預算支持,市政府預算負擔率約為24%。

屆時台鐵桃園站及中壢站採「台鐵在上、捷運在下」規畫,與綠線及機場線捷運接軌。桃園車站已規畫空間,將與即將動工之捷運綠線 G07站銜接,而中壢車站部分則與高鐵局興建中機場捷運延伸線A23站共站,目前市府與高鐵局取得共識,A23站將配合調降5.7公尺及退縮6公尺,A23站前橫渡線配合調降3.2公尺,修正計畫提報行政院。

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